根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对4个建设项目环境影响报告书作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告书的基本情况予以公示。公示期为
电 话:0835-2221702
地 址:雅安市雨城区羌江南路377号行政审批办公室
听证告知:依据《中华人民
一、拟批准的建设项目之一
1、项目名称:四川雅安经济开发区永兴片区次干道工程(一期)
2、建设地点:四川雅安经济开发区内
3、建设单位:雅安经济开发区发展投资有限公司
4、环境影响评价机构:南京国环环境科技发展股份有限公司
5、项目概述:该项目在经济区内实施,线路设置为名兴草大道(北段):路线呈南北走向,北起职教路、南至成新蒲快速通道,全长约
6、环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
(1)该项目对植物的影响主要是施工期对征地范围进行的开挖或填筑,树木、花草的破坏等,施工结束后,通过对道路的绿化、美化来恢复林地和农业生态的生物量。拟建项目对沿线野生动物影响很小且较短暂,但是应注意爱护和保护在施工中发现的野生动物。
(2)该道路占地对沿线地区的农业生态影响不大,项目所占地属规划园区规划用地,随着园区建设的实施,沿线地区经济也将得到大力发展,失地农民生活水平将得到相应的提高。
(3)营运期随着交通量的增加,经预测营运近期沿线居民点均未出现噪声超标,营运中、远期,沿线居民点已全部拆迁安置,故不会造成影响。但园区规划本项目两侧为居住和教育用地,在采取本环评提出的措施的情况下,对其影响较小。
(1)根据雅安市环境监测站的监测数据可知,下瓦沟水质满足《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水域标准。
(2)施工期产生的生产废水经(隔油)沉淀后回用,生活污水利用租住房的现有化粪池或干厕处理后用做农肥,对水环境的影响较小。本项目有跨名山河桥梁1座,经分析桥梁施工对河流影响较小。
(3)项目营运期废水主要来源于桥路面径流。对于桥路面径流,在非事故状态下,基本可接近国家规定的排放标准,不会造成对环境的污染影响,但在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时,都可能泄漏汽油和机油污染路面,经雨水冲刷后通过地表径流流入雨水管网,最终流入名山河,本报告中提出了严格的事故风险防范措施,以最大程度避免类似事故。桥梁在营运期因运输化学危险品可能发生风险,报告对风险进行了预测,提出了相应的防范措施,避免造成较大的污染事故。根据规划,本项目两侧为居住和教育用地,不得规划为危化品运输通道。
(1)监测结果显示:各监测点TSP和NO2均未出现超标现象,现状满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准,表明当地环境空气质量良好。
(2)施工期的环境空气污染主要是TSP,但时间是短暂的。采用施工现场定期洒水,运输筑路材料的车辆加盖篷布,料场远离居民点并掩盖等措施,可以减轻其影响程度。
(3)类比分析可知,道路营运期2016年、2022年及2030年汽车排放尾气不会对道路沿线区域基本产生影响。
施工期在施工场地周围的洼地设立小
(1)项目建设期是水土流失发生的主要时段,由于项目对原有地表的扰动,项目建设期新增水土流失量为1746吨,且路基工程施工是水土流失的重要来源。
(2)本项目水土流失防治体系涵盖了主体工程(包括植树护坡、排水工程、植树措施、临时堆土水保措施等)、直接影响区等单项,涉及的水土保持分项目完整;水土保持防治责任范围囊括了永久区、直接影响区,水土保持范围界定全面、准确。
(3)水保方案中采
(4)本工程水土保持总投资估算为325.03万元。
(5)项目营运期,由于工程占地采取了工程和植物等水土保持治理措施,水土流失可得到有效地控制。
对拟建项目沿线公众参与的调查表明,当地政府机构、企事业单位、社会团体、普通群众、受影响居民拥护该项目建设。
二、拟批准的建设项目之二
1、项目名称:四川雅安经济开发区永兴片区支道工程
2、建设地点:四川雅安经济开发区内
3、建设单位:雅安经济开发区发展投资有限公司
4、环境影响评价机构:南京国环环境科技发展股份有限公司
5、项目概述:雅安经济开发区永兴片区支道工程位于雅安经济开发区内。项目由雅安经济开发区发展投资有限公司建设,总投资2.00亿元,施工期一年。项目路线设置为:
一标段——职教路:线路呈东西走向,西起蒙顶山大道、东至学道街,全长
二标段——环西路:线路呈南北走向,北起名兴草大道、南至兴南路,全长
二标段——兴南路:线路呈东西走向,西起环西路、东至永兴四路,全长
二标段——学道街:线路呈东西走向,西起蒙顶山大道、东至职教路,全长
6、环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
(1)拟建项目对植物的影响主要是施工期对征地范围进行的开挖或填筑,树木、花草的破坏等,施工结束后,通过对道路的绿化、美化来恢复林地和农业生态的生物量。拟建项目对沿线野生动物影响很小且较短暂,但是应注意爱护和保护在施工中发现的野生动物。
(2)拟建道路占地对沿线地区的农业生态影响不大,项目所占地属规划园区规划用地,随着园区建设的实施,沿线地区经济也将得到大力发展,失地农民生活水平将得到相应的提高。
(1)施工期道路昼间、夜间施工将对上述敏感点会造成干扰,特别是夜间噪
(3)营运期随着交通量的增加,经预测营运近期沿线居民点均未出现噪声超标,营运中、远期,沿线居民点已全部拆迁安置,故不会造成影响。故项目建成后交通噪声对居民的影响较小。
(1)根据雅安市环境监测站的监测数据可知,名山河、下瓦沟水域主要起农灌和泄洪作用,目前作为名山区主要纳污水体,经监测,水质满足《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水域标准。
(2)施工期产生的生产废水经(隔油)沉淀后回用,生活污水利用租住房的现有化粪池或干厕处理后用做农肥,对水环境的影响较小。本项目有跨名山河桥梁3座,经分析桥梁施工对河流影响较小。
(3)项目营运期废水主要来源于桥路面径流。对于桥路面径流,在非事故状态下,基本可接近国家规定的排放标准,不会造成对环境的污染影响,但在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时,都可能泄漏汽油和机油污染路面,经雨水冲刷后通过地表径流流入雨水管网,最终流入名山河,本报告中提出了严格的事故风险防范措施,以最大程度避免类似事故。桥梁在营运期因运输化学危险品可能发生风险,报告对风险进行了预测,提出了相应的防范措施,避免造成较大的污染事故。
(1)监测结果显示:两个监测点TSP和NO2均未出现超标现象,现状满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准,表明当地环境空气质量良好。
(2)施工期的环境空气污染主要是TSP,但时间是短暂的。采用施工现场定期洒水,运输筑路材料的车辆加盖篷布,料场远离居民点并掩盖等措施,可以减轻其影响程度。
(3)类比分析可知,道路营运期2016年、2022年及2030年汽车排放尾气不会对道路沿线区域基本产生影响。
施工期在施工场地周围的洼地设立小
(1)项目建设期是水土流失发生的主要时段,由于项目对原有地表的扰动,项目建设期新增水土流失量为3928吨,且路基工程施工是水土流失的重要来源。
(2)本项目水土流失防治体系涵盖了主体工程(包括植树护坡、排水工程、植树措施、临时堆土水保措施等)、直接影响区等单项,涉及的水土保持分项目完整;水土保持防治责任范围囊括了永久区、直接影响区,水土保持范围界定全面、准确。
(3)水保方案中采
(4)本工程水土保持总投资估算为597.47万元。
(5)项目营运期,由于工程占地采取了工程和植物等水土保持治理措施,水土流失可得到有效地控制。
对拟建项目沿线公众参与的调查表明,当地政府机构、企事业单位、社会团体、普通群众、受影响居民拥护该项目建设。
三、拟批准的建设项目之三
1、项目名称:四川雅安经济开发区永兴片区主干路网建设工程(一期)
2、建设地点:四川雅安经济开发区内
3、建设单位:雅安经济开发区发展投资有限公司
4、环境影响评价机构:南京国环环境科技发展股份有限公司
5、项目概述:雅安经济开发区永兴片区主干路网建设工程(一期)位于雅安经济开发区内。项目由雅安经济开发区发展投资有限公司建设,总投资2.40亿元,施工期一年。项目路线设置为:
一标段—名兴草大道(南段):线路呈南北走向,北起成新蒲快速通道、南至工业路,全长约
二标段—兴民路:线路呈东西走向,西起环西路、东至名山河,全长约
6、环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
(1)拟建项目对植物的影响主要是施工期对征地范围进行的开挖或填筑,树木、花草的破坏等,施工结束后,通过对道路的绿化、美化来恢复林地和农业生态的生物量。拟建项目对沿线野生动物影响很小且较短暂,但是应注意爱护和保护在施工中发现的野生动物。
(2)拟建道路占地对沿线地区的农业生态影响不大,项目所占地属规划园区规划用地,随着园区建设的实施,沿线地区经济也将得到大力发展,失地农民生活水平将得到相应的提高。
(1)施工期道路昼间、夜间施工将对上述敏感点会造成干扰,特别是夜间噪
(3)营运期随着交通量的增加,经预测营运近期沿线居民点均未出现噪声超标,营运中、远期,沿线居民点已全部拆迁安置,故不会造成影响。故项目建成后交通噪声对居民的影响较小。
(1)根据雅安市环境监测站的监测数据可知,名山河水域主要起农灌和泄洪作用,目前作为名山区主要纳污水体,经监测,水质满足《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水域标准。
(2)施工期产生的生产废水经(隔油)沉淀后回用,生活污水利用租住房的现有化粪池或干厕处理后用做农肥,对水环境的影响较小。本项目有跨名山河桥梁3座,经分析桥梁施工对河流影响较小。
(3)项目营运期废水主要来源于桥路面径流。对于桥路面径流,在非事故状态下,基本可接近国家规定的排放标准,不会造成对环境的污染影响,但在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时,都可能泄漏汽油和机油污染路面,经雨水冲刷后通过地表径流流入雨水管网,最终流入名山河,本报告中提出了严格的事故风险防范措施,以最大程度避免类似事故。桥梁在营运期因运输化学危险品可能发生风险,报告对风险进行了预测,提出了相应的防范措施,避免造成较大的污染事故。
(1)监测结果显示:两个监测点TSP和NO2均未出现超标现象,现状满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准,表明当地环境空气质量良好。
(2)施工期的环境空气污染主要是TSP,但时间是短暂的。采用施工现场定期洒水,运输筑路材料的车辆加盖篷布,料场远离居民点并掩盖等措施,可以减轻其影响程度。
(3)类比分析可知,道路营运期2016年、2022年及2030年汽车排放尾气不会对道路沿线区域基本产生影响。
施工期在施工场地周围的洼地设立小
(1)项目建设期是水土流失发生的主要时段,由于项目对原有地表的扰动,项目建设期新增水土流失量为4483吨,且路基工程施工是水土流失的重要来源。
(2)本项目水土流失防治体系涵盖了主体工程(包括植树护坡、排水工程、植树措施、临时堆土水保措施等)、直接影响区等单项,涉及的水土保持分项目完整;水土保持防治责任范围囊括了永久区、直接影响区,水土保持范围界定全面、准确。
(3)水保方案中采
(4)本工程水土保持总投资估算为618.66万元。
(5)项目营运期,由于工程占地采取了工程和植物等水土保持治理措施,水土流失可得到有效地控制。
对拟建项目沿线公众参与的调查表明,当地政府机构、企事业单位、社会团体、普通群众、受影响居民拥护该项目建设。
四、拟批准的建设项目之四
1、项目名称:四川雅安经济开发区蒙阳至永兴主干道工程
2、建设地点:四川雅安经济开发区内
3、建设单位:雅安经济开发区发展投资有限公司
4、环境影响评价机构:南京国环环境科技发展股份有限公司
5、项目概述:雅安经济开发区蒙阳至永兴主干道工程位于雅安经济开发区内。项目由雅安经济开发区发展投资有限公司建设,总投资1.73亿元,施工期一年。项目路线设置为:
一标段—园区大道:线路呈南北走向,北起滨河路、南至成新蒲快速通道,全长约
二标段—成新蒲快速通道:线路呈东西走向,西起园区大道、东至名兴草大道,路线总长约
二标段—蒙顶山大道(南段):线路呈南北走向,北起学道街、南至成新蒲快速通道,路线总长约
6、环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
(1)拟建项目对植物的影响主要是施工期对征地范围进行的开挖或填筑,树木、花草的破坏等,施工结束后,通过对道路的绿化、美化来恢复林地和农业生态的生物量。拟建项目对沿线野生动物影响很小且较短暂,但是应注意爱护和保护在施工中发现的野生动物。
(2)拟建道路占地对沿线地区的农业生态影响不大,项目所占地属规划园区规划用地,随着园区建设的实施,沿线地区经济也将得到大力发展,失地农民生活水平将得到相应的提高。
(1)施工期道路昼间、夜间施工将对上述敏感点会造成干扰,特别是夜间噪
(2)营运期随着交通量的增加,经预测营运近期沿线居民点均未出现噪声超标,营运中、远期,沿线居民点已全部拆迁安置,故不会造成影响。故项目建成后交通噪声对居民的影响较小。
(1)根据雅安市环境监测站的监测数据可知,名山河水域主要起农灌和泄洪作用,目前作为名山区主要纳污水体,经监测,水质满足《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水域标准。
(2)施工期产生的生产废水经(隔油)沉淀后回用,生活污水利用租住房的现有化粪池或干厕处理后用做农肥,对水环境的影响较小。本项目有跨名山河桥梁3座,经分析桥梁施工对河流影响较小。
(3)项目营运期废水主要来源于桥路面径流。对于桥路面径流,在非事故状态下,基本可接近国家规定的排放标准,不会造成对环境的污染影响,但在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时,都可能泄漏汽油和机油污染路面,经雨水冲刷后通过地表径流流入雨水管网,最终流入名山河,本报告中提出了严格的事故风险防范措施,以最大程度避免类似事故。桥梁在营运期因运输化学危险品可能发生风险,报告对风险进行了预测,提出了相应的防范措施,避免造成较大的污染事故。
(1)监测结果显示:两个监测点TSP和NO2均未出现超标现象,现状满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准,表明当地环境空气质量良好。
(2)施工期的环境空气污染主要是TSP,但时间是短暂的。采用施工现场定期洒水,运输筑路材料的车辆加盖篷布,料场远离居民点并掩盖等措施,可以减轻其影响程度。
(3)类比分析可知,道路营运期2016年、2022年及2030年汽车排放尾气不会对道路沿线区域基本产生影响。
施工期在施工场地周围的洼地设立小
(1)项目建设期是水土流失发生的主要时段,由于项目对原有地表的扰动,项目建设期新增水土流失量为1903吨,且路基工程施工是水土流失的重要来源。
(2)本项目水土流失防治体系涵盖了主体工程(包括植树护坡、排水工程、植树措施、临时堆土水保措施等)、直接影响区等单项,涉及的水土保持分项目完整;水土保持防治责任范围囊括了永久区、直接影响区,水土保持范围界定全面、准确。
(3)水保方案中采
(4)本工程水土保持总投资估算为246.95万元。
(5)项目营运期,由于工程占地采取了工程和植物等水土保持治理措施,水土流失可得到有效地控制。
对拟建项目沿线公众参与的调查表明,当地政府机构、企事业单位、社会团体、普通群众、受影响居民拥护该项目建设。