根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，2016年1月28日我局拟对《雅安市茶马古道出口改造工程环境影响报告表》、《雅安市老城区道路（茶马古道节点）景观提升改造工程环境影响报告表》、《雅安北郊出口改造工程环境影响报告表》、《雅安市水中坝道路改造工程环境影响报告表》、《雅安市水中坝桥梁工程环境影响报告表》、《雅安市雅舟路道路工程环境影响报告表》、《盈安食品加工厂环境影响报告书》、《雅安市住宅路道路工程环境影响报告表》作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2016年1月29日－2016年2月16日（10个工作日）。
听证
联系电话：0835-2239837（环评科）
传 真：0835-2242025
通讯地址：雅安市雨城区羌江南路377号
邮 编：625000
拟批准环境影响评价文件的建设项目：
一、项目名称：雅安市茶马古道出口改造工程
1、 建设地点：雅安市雨城区
2、建设单位：雅安城市建设投资开发有限公司
3、环境影响评价机构：四川华易工程技术有限责任公司
4、建设内容与规模：
工程分项 | 技术指标 | 改造前 | 改造后 | |
收费站 | / | 4亭5道（3入2出），无ETC车道。管理用房3层，约900㎡。 | 向高速公路出口方向（即原收费站中心西北侧）移动50米，改建为5亭6道（3入3出），设置ETC车道，管理用房利旧。 | |
匝道 | GK0+040~GK0+150 （收费站） | 设计时速 | 30km/h | 40km/h |
横断面 | 双向三车道 | 双向三车道 | ||
路面 | 水泥混凝土 | 水泥混凝土 | ||
路基宽度 | 18m | 34.2m | ||
最大纵坡 | 5.84% | 3.5% | ||
最小平曲线半径 | R-150m | R-130m | ||
最小竖曲线半径 | 凸形：R-2000m，凹形R-1000m | 凸形：R-4000m，凹形R-1500m | ||
桥梁 | 无 | 无 | ||
GK0+000~GK0+040 （匝道段）、GK0+150~GK0+362.649（连接段） | 设计时速 | 30km/h | 40km/h | |
横断面 | 双向双车道 | 双向双车道 | ||
路面 | 水泥混凝土 | 沥青混凝土 | ||
路基宽度 | 12m | 18.5m | ||
最大纵坡 | 5.84% | 3.5% | ||
最小平曲线半径 | R-150m | R-130m | ||
最小竖曲线半径 | 凸形：R-2000m，凹形R-1000m | 凸形：R-4000m，凹形R-1500m | ||
桥梁 | 无 | 无 | ||
配套工程 | / | / | 路基防护工程、护肩、护面墙、绿化工程等 | |
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
内容 类 | 排放源 | 污染物 名称 | 防治措施 | 预期治理效果及污染物排放增减量 | ||
大 气 污 染 物 | 施工扬尘 | TSP | 工地定期洒水 运输车辆加盖篷布 易起尘原材料适当遮盖 | 扬尘可降低80% | ||
沥青摊铺 | 沥青烟 | 现场不设拌合站 封闭式运输 | 可有效控制和减轻对环境空气的影响 | |||
营运期 路面扬尘 | TSP 汽车尾气 | 工程两侧植树种草，形成绿化带 | 扬尘和尾气可降低60% | |||
运营期食堂 | 食堂油烟 | 油烟净化装置 | 去除率>60％ | |||
水 污 染 物 | 施工期 | 生活污水 | COD BOD5 SS | 利用周边既有生活污水处理设施处理 | 外排市政管网 | |
施工废水 | 沉淀池收集沉淀 | 回用，不外排 | ||||
运营期 | 地表水径流 | 通过道路雨水沟收集后，排入地表水体 | 环境影响较小 | |||
办公区生活污水 | 隔油池+预处理池收集处理 | 外排市政管网 | ||||
固 体 废 物 | 施工期 | 旧路剥离 | 废渣 | 打碎后用做路基垫层 | 全部利用 | |
路基开挖 | 弃方 | 由专业运输公司运至当地政府指定弃渣场堆放 | ||||
施工人员 | 生活垃圾 | 集中收集，定期送至环卫部门统一处置 | 集中处置 | |||
运营期 | 运输车辆的散落物 | 道路养护清理 | / | |||
办公区生活垃圾 | 垃圾桶收集 | 定期交环卫部门统一处置 | ||||
食堂隔油池浮油 | 收集桶收集 | |||||
噪 声 | 低噪声施工机械、设备和工艺，减少对公路沿线村庄居民的干扰 禁止超载，严格执行限速规定 | |||||
其他 | 边坡及公路两侧进行绿化，进行植被恢复，改善生态环境 | |||||
生态保护措施及预期效果 本工程已采 | ||||||
二、项目名称：雅安市老城区道路（茶马古道节点）景观提升改造工程
1、 建设地点：雅安市雨城区（G5高速多营收费站匝道与G318 国道相交处）
2、建设单位：雅安城市建设投资开发有限公司
3、环境影响评价机构：中国华西工程设计建设有限公司
4、建设内容与规模：本项目占地面积1.06万㎡（以土地预审意见中占地面积为准），初期可研中拟定的建设内容包括：对节点景观重新打造，修建标志性景观雕塑、绿化景观、地下和地上临时停车场、园林广场及配套服务建筑、设施等。
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
内容 类 | 排放源 | 污染物 名称 | 防治措施 及投资 | 预期治理效果及 污染物排放增减量 | |
大 气 污 染 物 | 施工期 | 施工工区 | 扬尘 | 洒水抑尘，施工场地四周修建施工围挡，土方临时堆场及裸露地面覆盖薄膜、运输车辆覆盖篷布，砂浆拌合站周围建设挡板，工地进出口设车辆冲洗设施，洒落路面的物料及时清扫 | 达到《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准限值要求，大气环境影响较小 |
施工机械 运输车辆 | TSP | 选用先进机械设备，加强维护管理 | |||
CO | |||||
NOX | |||||
运营期 | / | / | / | / | |
水污 染物 | 施工期 | 生活污水 | COD NH3-N | 依托租用的民房内的现有收集设施 | 对当地地表水环境影响较小 |
工地进出口车辆冲洗废水 | SS、 石油类 | 经采取防渗措施的隔油沉淀池处理后回用 | 回用，不外排 | ||
营运期 | / | / | / | / | |
固体 废物 | 施工场地 （施工期） | 建筑垃圾 | 运送至雅安市指定的建筑垃圾堆放场堆放 | 得到妥善处置 | |
原绿化铲除产生的固废 | 可利用部分继续使用，不可利用部分交由环卫部门清运处置 | ||||
土方 | 本项目土方全部回填，无弃方；临时堆放过程中采取水保措施 | ||||
生活垃圾 | 依托周边现有的垃圾桶收集后交由环卫部门统一清运处置 | ||||
营运期 | 生活垃圾 | 利用带盖垃圾桶收集，交由环卫部门统一清运处置 | 得到妥善处置 | ||
噪 声 | 施工期 施工场地 | 施工机械 设备噪声 | 选用低噪声设备、合理平面布置 | 做到噪声不扰民 | |
营运期 | 游人噪声 | 加强管理 | |||
其他 | 绿化工程，包括在本项目组成中 | ||||
生态保护措施及预期效果： 本项目建成后，建设区域 | |||||
三、项目名称：雅安北郊出口改造工程
1、 建设地点：雅安北互通式收费站附近。
2、建设单位：雅安城市建设投资开发有限公司
3、环境影响评价机构：中国华西工程设计建设有限公司
4、建设内容与规模：
工程分项 | 技术指标 | 改造前 | 改造后 | |
收费站 | / | 3亭4道（2入2出），无ETC车道。管理用房较小。 | 向高速公路方向移动110米，改建为5亭6道（3入3出），设置ETC车道，配建管理用房。 | |
E匝道 | EK0+000~ EK0+254.098（匝道段） | 设计时速 | 30km/h | 40km/h |
横断面 | 对向单车道 | 对向单车道 | ||
路面 | 水泥混凝土 | 沥青混凝土 | ||
路基宽度 | 12m | 15.5m | ||
最大纵坡 | 5.84% | 3.85% | ||
最小平曲线半径 | R-120m | R-105m | ||
最小竖曲线半径（凹形） | 凸形：R-600m，凹形R-700m | 凸形：R-900m，凹形R-1000m | ||
桥梁 | 无 | 无 | ||
EK0+254.098~ EK0+666.250（主线段） | 设计时速 | 80km/h | 80km/h | |
横断面 | 双向双车道 | 双向双车道 | ||
路面 | 水泥混凝土 | 沥青混凝土 | ||
路基宽度 | 22m | 25m | ||
最大纵坡 | 5.84% | 2.1% | ||
最小平曲线半径 | R-120m | R-1000.351m | ||
最小竖曲线半径（凹形） | 凸形：R-600m，凹形R-700m | R-9000m | ||
桥梁 | 无 | 无 | ||
C匝道 | 设计时速 | 30km/h | 40km/h | |
横断面 | 单向单车道 | 单向单车道 | ||
路面 | 沥青混凝土 | 沥青混凝土 | ||
路基宽度 | 7m | 8.5m | ||
最大纵坡 | 5.84% | 3.85% | ||
最小平曲线半径 | R-120m | R-105m | ||
最小竖曲线半径（凹形） | 凸形：R-600m，凹形R-700m | 凸形：R-900m，凹形R-1000m | ||
桥梁 | 无 | 无 | ||
D匝道 | 设计时速 | 30km/h | 40km/h | |
横断面 | 单向单车道 | 单向单车道 | ||
路面 | 沥青混凝土 | 沥青混凝土 | ||
路基宽度 | 7m | 8.5m | ||
最大纵坡 | 5.84% | 3.85% | ||
最小平曲线半径 | R-120m | R-105m | ||
最小竖曲线半径（凹形） | 凸形：R-600m，凹形R-700m | 凸形：R-900m，凹形R-1000m | ||
桥梁 | 原桥梁不能利用 | DK0+278.5~DK0+305.5，宽8.5m | ||
其他配套景观打造 | / | 原匝道及收费站均无配套景观工程 | 雕塑、景石、绿化、路灯、景观亭等 | |
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
环保设施（措施）一览表
项目 | 内容 | ||
废气治理 | 施工期 | 扬尘 | 施工作业面、施工场地、施工道路洒水降尘 |
材料堆场、弃土临时堆场洒水防尘，采取覆盖堆料、润湿等措施 | |||
汽车加盖篷布运输，及时清扫道路沿线遗洒物料，道路洒水降尘 | |||
施工现场清理，及时进行绿化恢复 | |||
营运期 | 汽车尾气 | 加强交通管理，禁止尾气超标车辆上路行驶；加强道路两侧绿化建设，达到空气净化作用 | |
废水治理 | 施工期 | 施工废水 | 施工场地修建临时沉淀池，临时沉淀池10～20m3不等，设备冲洗点应修建隔油池；弃渣临时堆场四周设置导排沟，汇集处修建沉淀池 |
营运期 | 生活污水 | 隔油池（2m3）+一体化污水处理装置（5m3/d） | |
噪声治理 | 施工期 | 设备噪声 | 高噪设备进行隔声、减震，施工现场设置隔挡屏障 |
加强施工现场及敏感点噪声监测，结合监测结果，及时调整防治措施 | |||
加强施工管理，合理进行施工平面布置，合理安排施工时间，高噪声设备禁止夜间施工，指定合理运输路线，采取控制车速和禁鸣笛等措施，定期检修和维护机械设备 | |||
营运期 | 交通噪声 | 路段、路中、进口等设置减速、禁鸣笛、限速等交通标志。 | |
定期监测沿线交通噪声情况，结合监测结果，调整和完善控制措施，预留隔声窗费用 | |||
合理规划道路沿线用地布局 | |||
固废处置 | 施工期 | 建筑垃圾 | 土方临时堆放设置档渣墙，回填利用部分挖方，及时清运多余土方，指定合理运输路线，清扫遗洒物料 |
生活垃圾 | 施工现场设置临时收集点，并采取消毒、杀菌等措施 | ||
营运期 | 道路沿线垃圾 | 公路养护队伍及时清扫 | |
绿化 | 道路两侧绿化建设，保证绿化成活率90% | ||
环境管理及监测 | 施工期设置环境管理机构，配备1～2名专职工作人员 | ||
水土保持措施 | 工程措施、植物措施、临时措施等（方案新增措施） | ||
其它 | 生态环境保护：及时恢复临时占地、施工迹地绿化和植被；环境整治施工中做好表层土保护，并及时回填。 | ||
文明施工管理：设置告示牌和投诉热线等 | |||
加强区域文物保护工作，采取避让等措施 | |||
合 计 | |||
四、项目名称：雅安市水中坝道路改造工程
1、 建设地点：雅安市雨城区水中坝
2、建设单位：雅安发展投资有限责任公司
3、环境影响评价机构：阜阳市格瑞环保科技咨询有限公司
4、建设内容与规模：本项目道路为改扩建道路，路线全长为1071.871 m，将原有路面破除，利用原有道路路基，向道路两侧拓宽，形成红线宽度为30m的沥青路面，并新建给排水工程、照明工程、电力工程、景观工程和交通工程。本项目不涉及桥梁和涵洞工程。
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
内容 类 | 排放源 （编号） | 污染物 名称 | 污染物防治措施 | 预期治理效果 | |
大气 污染物 | 施工期 | 扬尘 | TSP | 施工场地应用围栏封闭；建材、土石方运输车辆加盖篷布，对施工场地及车辆行驶的路面实施洒水抑尘等措施。 | 可降低扬尘，气环境影响很小 |
沥青烟 | 苯并芘[a]、THC、PM10 | 满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-2012）中沥青烟气最高允许排放浓度限值要求。 | |||
燃油和交通运输废气 | NOx、CO、THC | 产生量较小，对环境影响较小。 | |||
营运期 | 扬尘 | TSP | 加强管理、定时洒水、保持路面清洁，道路扬尘对区域大气环境质量影响不大。 | ||
汽车尾气 | CO、NO2 | 道路两侧自然绿化、大气扩散 | 项目区域地势开阔，利于扬尘和尾气的扩散，对大气环境影响很小。 | ||
水污 染物 | 施工期 | 生产废水 | SS | 设置沉淀池 | 回用，不外排 |
生活废水 | CODcr、SS BOD5 | 利用现有收集措施，经市政管道进入雅安市城市污水处理厂处理。 | 对地表水环境影响很小 | ||
营运期 | 路面 径流 | SS、BOD5、石油类 | 进入雨水管网后，汇入青衣江。 | 对地表水环境影响很小 | |
固体 废物 | 施工期 | 施工人员 | 生活垃圾 | 集中收集，交由环卫部门处理。 | 对环境影响很小 |
道路施工 | 破除废渣 | 能回用的尽量回用，不能回用的应集中收 集并运往城建部门指定弃渣场堆放 | 对环境影响很小 | ||
包装、建材废料 | |||||
营运期 | 道路营运 | 道路清扫垃圾 | 垃圾统一收集后由市政环卫部门统一清理。 | 对环境影响很小 | |
道路维修过程产生的垃圾 | |||||
噪声 | 施工期 | 施工机械 | 机械噪声 | 合理安排施工时间，禁止夜间施工；高噪声的施工材料加工点尽量远离周围敏感点，施工人员轮换操作筑路机械，工人应戴耳罩和头盔。 | 对声环境不会造成重大影响 |
营运期 | 车辆行驶 | 车辆噪声 | 距离衰减。 | 面向道路第一排建筑：昼间≤70 dB(A)；夜间≤55 dB(A)；其后排：昼间≤60dB(A)；夜间≤50 dB(A)。 | |
主要生态环境影响防治措施和效果 在靠近定青衣江水体施工时，一定要注意水环境的保护，严禁临河路段土石方落入青衣江，造成河内SS浓度升高。施工的废水禁止直接排入河内。施工期对评价范围内的青衣江河水生生物基本无影响。 项目通过采取临时覆盖、临时排水、临时挡墙等措施相结合的水土流失防治措施体系，能够减少施工场地、临时堆场临时占地范围内的水土流失。 | |||||
五、项目名称：雅安市住宅路道路工程
1、 建设地点：雅安市雨城区水中坝
2、建设单位：雅安发展投资有限责任公司
3、环境影响评价机构：阜阳市格瑞环保科技咨询有限公司
4、建设内容与规模：路线起点位于与水中坝道路平面相交处（桩号K0+000），终点位于与雅舟路平面相交处（桩号K0+293.448），全长293.448m，道路红线宽度12.0m，主要设计内容包含道路工程、给排水工程、照明工程、电力工程、景观工程和交通工程。
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
内容 类 | 排放源 （编号） | 污染物 名称 | 污染物防治措施 | 预期治理效果 | |
大气 污染物 | 施工期 | 扬尘 | TSP | 施工场地应用围栏封闭；建材、土石方运输车辆加盖篷布，对施工场地及车辆行驶的路面实施洒水抑尘等措施。 | 可降低扬尘，气环境影响很小 |
沥青烟 | 苯并芘[a]、THC、PM10 | 满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-2012）中沥青烟气最高允许排放浓度限值要求。 | |||
燃油和交通运输废气 | NOx、CO、THC | 产生量较小，对环境影响较小。 | |||
营运期 | 扬尘 | TSP | 加强管理、定时洒水、保持路面清洁，道路扬尘对区域大气环境质量影响不大。 | ||
汽车尾气 | CO、NO2 | 道路两侧自然绿化、大气扩散 | 项目区域地势开阔，利于扬尘和尾气的扩散，对大气环境影响很小。 | ||
水污 染物 | 施工期 | 生产废水 | SS | 设置沉淀池 | 回用，不外排 |
生活废水 | CODcr、SS BOD5 | 利用现有收集措施，经市政管道进入雅安市城市污水处理厂处理。 | 对地表水环境影响很小 | ||
营运期 | 路面 径流 | SS、BOD5、石油类 | 进入雨水管网后，汇入青衣江。 | 对地表水环境影响很小 | |
固体 废物 | 施工期 | 施工人员 | 生活垃圾 | 集中收集，交由环卫部门处理。 | 对环境影响很小 |
道路施工 | 包装、建材废料 | 能回用的尽量回用，不能回用的应集中收 集并运往城建部门指定弃渣场堆放 | 对环境影响很小 | ||
营运期 | 道路营运 | 道路清扫垃圾 | 垃圾统一收集后由市政环卫部门统一清理。 | 对环境影响很小 | |
道路维修过程产生的垃圾 | |||||
噪声 | 施工期 | 施工机械 | 机械噪声 | 合理安排施工时间，禁止夜间施工；高噪声的施工材料加工点尽量远离周围敏感点，施工人员轮换操作筑路机械，工人应戴耳罩和头盔。 | 对声环境不会造成重大影响 |
营运期 | 车辆行驶 | 车辆噪声 | 距离衰减。 | 昼间≤60dB(A)；夜间≤50 dB(A)。 | |
主要生态环境影响防治措施和效果 在靠近定青衣江水体施工时，一定要注意水环境的保护，严禁临河路段土石方落入青衣江，造成河内SS浓度升高。施工的废水禁止直接排入河内。施工期对评价范围内的青衣江河水生生物基本无影响。 项目通过采取临时覆盖、临时排水、临时挡墙等措施相结合的水土流失防治措施体系，能够减少施工场地、临时堆场临时占地范围内的水土流失。 | |||||
六、项目名称：雅安市雅舟路道路工程
1、建设地点：雅安市雨城区水中村三、四组
2、建设单位：雅安发展投资有限责任公司
3、环境影响评价机构：阜阳市格瑞环保科技咨询有限公司
4、建设内容与规模：路线起于水中坝路平面相交处（桩号K0+000），止于与规划会展路平面相交处（桩号K0+955.224），全长955.224m，道路红线宽度16.0m，路线配套建设给排水工程、照明工程、电力工程、景观工程和交通工程。
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
内容 类 | 排放源 （编号） | 污染物 名称 | 污染物防治措施 | 预期治理效果 | |
大气 污染物 | 施工期 | 扬尘 | TSP | 施工场地应用围栏封闭；建材、土石方运输车辆加盖篷布，对施工场地及车辆行驶的路面实施洒水抑尘等措施。 | 可降低扬尘，气环境影响很小 |
沥青烟 | 苯并芘[a]、THC、PM10 | 满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-2012）中沥青烟气最高允许排放浓度限值要求。 | |||
燃油和交通运输废气 | NOx、CO、THC | 产生量较小，对环境影响较小。 | |||
营运期 | 扬尘 | TSP | 加强管理、定时洒水、保持路面清洁，道路扬尘对区域大气环境质量影响不大。 | ||
汽车尾气 | CO、NO2 | 道路两侧自然绿化、大气扩散 | 项目区域地势开阔，利于扬尘和尾气的扩散，对大气环境影响很小。 | ||
水污 染物 | 施工期 | 生产废水 | SS | 设置沉淀池 | 回用，不外排 |
生活废水 | CODcr、SS BOD5 | 利用现有收集措施，经市政管道进入雅安市城市污水处理厂处理。 | 对地表水环境影响很小 | ||
营运期 | 路面 径流 | SS、BOD5、石油类 | 进入雨水管网后，汇入青衣江。 | 对地表水环境影响很小 | |
固体 废物 | 施工期 | 施工人员 | 生活垃圾 | 集中收集，交由环卫部门处理。 | 对环境影响很小 |
道路施工 | 建筑垃圾 | 能回用的尽量回用，不能回用的应集中收集并及时由环卫部门进行处置。 | 对环境影响很小 | ||
营运期 | 道路营运 | 道路清扫垃圾 | 垃圾统一收集后由市政环卫部门统一清理。 | 对环境影响很小 | |
道路维修过程产生的垃圾 | |||||
噪声 | 施工期 | 施工机械 | 机械噪声 | 合理安排施工时间，禁止夜间施工；高噪声的施工材料加工点尽量远离周围敏感点，施工人员轮换操作筑路机械，工人应戴耳罩和头盔。 | 对声环境不会造成重大影响 |
营运期 | 车辆行驶 | 车辆噪声 | 距离衰减。 | 红线35m内：昼间≤70 dB(A)；夜间≤55 dB(A)；红线35m外：昼间≤60dB(A)；夜间≤50 dB(A)。 | |
主要生态环境影响防治措施和效果 在靠近定周公河水体施工时，一定要注意水环境的保护，严禁临河路段土石方落入周公河，造成河内SS浓度升高。施工的废水禁止直接排入河内。施工期对评价范围内的周公河水生生物基本无影响。 项目通过采取临时覆盖、临时排水、临时挡墙等措施相结合的水土流失防治措施体系，能够减少施工场地、临时堆场、临时取土场临时占地范围内的水土流失。 | |||||
七、项目名称：雅安市水中坝桥梁工程
1、建设地点：雅安市雨城区水中村
2、建设单位：雅安发展投资有限责任公司
3、环境影响评价机构：阜阳市格瑞环保科技咨询有限公司
4、建设内容与规模：本项目位于雅安雨城区，规划会展路红线宽度为24米，需要设置一座桥梁，连通会展路和南外环路。本项目桥梁全长142.5m，桥宽24.0m，为桥梁建设项目，主要由桥梁工程（下部结构、上部结构）、附属工程（桥面铺装、人行道栏杆、电力、照明工程等）和临时工程（施工场地、表土临时堆场、临时弃渣场）组成。
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
内容 类 | 排放源 （编号） | 污染物 名称 | 污染物防治措施 | 预期治理效果 | |
大气 污染物 | 施工期 | 扬尘 | TSP | 施工场地应用围栏封闭；建材、土石方运输车辆加盖篷布，对施工场地及车辆行驶的路面实施洒水抑尘等措施。 | 可降低扬尘，气环境影响很小 |
沥青烟 | 苯并芘[a]、THC、PM10 | 满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-2012）中沥青烟气最高允许排放浓度限值要求。 | |||
燃油和交通运输废气 | NOx、CO、THC | 产生量较小，对环境影响较小。 | |||
营运期 | 扬尘 | TSP | 加强管理、定时洒水、保持路面清洁，道路扬尘对区域大气环境质量影响不大。 | ||
汽车尾气 | CO、NO2 | 大气扩散 | 项目区域地势开阔，利于扬尘和尾气的扩散，对大气环境影响很小。 | ||
水污 染物 | 施工期 | 生产废水 | CMC、FCI、碳酸钠等 | 设置泥浆池 | 沉淀后回用，施工完毕后经沉淀覆土填埋处理 |
SS | 设置沉淀池 | 沉淀后回用，不外排 | |||
生活废水 | CODcr、SS BOD5 | 利用现有收集措施，经市政管道进入雅安市城市污水处理厂处理。 | 对地表水环境影响很小 | ||
营运期 | 路面 径流 | SS、BOD5、石油类 | 进入雨水管网后，汇入周公河。 | 对地表水环境影响很小 | |
固体 废物 | 施工期 | 施工人员 | 生活垃圾 | 集中收集，交由环卫部门处理。 | 对环境影响很小 |
桥梁施工 | 泥浆及钻渣 | 经沉淀固化处理后就近用作场地平整 | 对环境影响较小 | ||
建筑垃圾 | 能回用的尽量回用，不能回用的应集中收集并及时由环卫部门进行处置。 | 对环境影响很小 | |||
营运期 | 桥梁营运 | 道路清扫垃圾 | 垃圾统一收集后由市政环卫部门统一清理。 | 对环境影响很小 | |
维修过程产生的垃圾 | |||||
噪声 | 施工期 | 施工机械 | 机械噪声 | 合理安排施工时间，禁止夜间施工；高噪声加工点尽量远离周围敏感点，施工人员应戴耳罩和头盔。 | 对声环境不会造成重大影响 |
营运期 | 车辆行驶 | 车辆噪声 | 距离衰减。 | 红线35m内：昼间≤70 dB(A)；夜间≤55 dB(A)；红线35m外：昼间≤60dB(A)；夜间≤50 dB(A)。 | |
主要生态环境影响防治措施和效果 （1）尽量减少开挖面，以减少植被的破坏；平整场地和道路时尽量做到挖填方平衡，对于多余土应合理布置堆放场地，严禁土石方和建渣下河。避免不必要的水土流失和生态变化。 （2）在桥梁基础的施工过程中，应严格控制临河路段的开挖、土石方开采和运输等工程，做好监督和管理工作，避免进入水体。 （3）在施工期将产生一定的水土流失现象，后随着工程的结束和水土保持措施的实施，使得水土流失现象逐步减轻。 | |||||
八、项目名称：盈安食品加工厂项目
1、建设地点：雅安市芦山县思延乡草坪村，位于芦山县现代生态农业示范园区内
2、建设单位：芦山县盈安农业有限公司
3、环境影响评价机构：安徽省四维环境工程有限公司
4、建设内容与规模：芦山县盈安农业有限公司拟在芦山县现代生态农业示范园内选址建厂，整个厂区用地面积约120467.84㎡。工程分别建设1条猕猴桃原浆生产线、1条猕猴桃汁生产线、1条猕猴桃果酱果脯生产线
5、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
类别 | 治理措施 | |
营运期 | 废气 | 以厂区内污水处理站边界划定50m卫生防护距离 |
食堂油烟：管理人员食堂设置1套集气罩+油烟净化处理装置 | ||
废水 | 生产废水：经厂区内污水处理站处理后达标排入园区污水管网。污水处理站采用厌氧水解酸化+生物接触氧化工艺，设计处理规模为80m3/d | |
设置鼓泡清洗用水循环水池有效容积20m3，水力传送用水循环水池有效容积10m3，生产设备冷却水循环水池有效容积50m3 | ||
生活污水经隔油池处理后进污水预处理池后排入园区污水管网，预处理池容积10m3 | ||
噪声 | 尽量选用低噪声设备，利用厂房隔声，针对设备采取消声、减振等措施，利用距离衰减 | |
固体废物 | 猕猴桃果渣、皮：全部外卖给四川省邛崃市复合肥厂 | |
污水处理站污泥：均送至芦山县垃圾填埋场卫生填埋 | ||
生活垃圾：由当地环卫部门统一收集处置 | ||
地下水 | 对各主要生产设备、管道采取防腐措施，厂区地面全部采取硬化措施和分区防渗措施，项目污水处理站（含管道沿线）、皮渣暂存间、果原料库房、原料库房（含罐区、围堰）、冷库、气调库等设置为重点防治区，采用防渗地坪（钢筋混凝土加防渗剂）+HDPE膜防渗层，应确保其渗透系数小于1.0×10-10cm/s；榨汁车间、灌装车间、消防水池等为一般污染防治区，采用钢筋混凝土加防渗剂的防渗地坪，应确保其渗透系数小于1.0×10-7cm/s；项目办公区、绿化区域、部分公用工程区（锅炉房）等属非污染区，可采取铺砌地坪或普通混凝土地坪，不设置专门防渗层。 | |
小计 | ||
施工期 | 扬尘防护 | 及时清运运输车辆泥土和路面尘土；生产线建设主体用密目安全网维护；建材及建渣运输车辆密闭 |
废水 | 施工废水经隔油、沉淀后循环使用；生活污水经旱厕收集做农肥 | |
噪声防治 | 禁止夜间施工使用高噪设备；进、离场运输工具限速，禁止鸣笛 | |
固体废物 | 挖出土方大部分作回填使用，少量余方作为将来绿化整地使用；建筑垃圾全部回填；生活垃圾经袋收集后，由环卫部门及时送垃圾场处理 | |
水土流失 | 对弃土临时堆放场采取防水土流失措施；有条件的情况下，对临时堆体采取绿化措施；施工挖方作业避开雨季；及时迹地恢复 | |
项目 | 主要风险防范措施 |
废水 | 设置调节池（80m3/d），其容量须满足生产系统1天最大的废水量（57.4 m3/d）贮存需求 |
防火、防爆 | 按《建筑灭火器配制设计规范》（GBJ140-90）配置灭火器；道路旁每隔100~120m设置地上式消火栓。 |
变电站设消火栓，并配一具MFZL-5 | |
采用集散控制系统，对重要的参数设计自动调节以及越限报警和连锁系统，对易发生火灾、爆炸事故的设备采取安全联锁装置 | |
自控仪表采用隔爆 |
